Электродвигатели крановые с двумя концами вала

• Прайс-лист крановых электродвигателей серии: DMTF (H), DMTKF (H), 4MTKM, 4MTM, MTF (H), MTKF(H).

Работы с различными видами грузов проводятся достаточно часто на предприятиях самого разного профиля. Большая часть из них выполняется с различных видов кранов, которые отличаются между собой своим принципом работы, назначением, мощностью. Для их работы используются электродвигатели особого класса, которые способны работать в повторно-кратковременном режиме (с частыми остановками, пусками, торможениями, переключениями на реверс) с высокой надёжностью. В зависимости от особенностей применения крановые двигатели выпускаются с одним или двумя концами вала. 

Особенности конструкции

Все особенности конструкции крановых моторов обусловлены необходимостью учитывать тот факт, что машина постоянно будет работать в условиях повышенной вибрации, тряски, регулярных перегрузок. В некоторых случаях материалы, использованные при изготовлении конструкций, эксплуатируются в условиях повышенного уровня пыли в помещении, при высоких температурах, в окружающей среде, насыщенной агрессивными газами.

Характерными особенностями крановых агрегатов является их

• закрытое исполнение,
• высокая перегрузочная способность,
• минимальные показатели маховой инерции ротора,
• небольшое число оборотов,
• термостойкая изоляция (класс F или H).

Для того чтобы обеспечить плавное регулирование мощности, мягкий пуск даже при большой нагрузке на валу, в качестве крановых используются асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором. 

Двигатели с двумя концами вала

Крановые двухконцевые двигатели используются достаточно часто. Два выпущенных конца вала обеспечивают возможность соединения машины сразу с двумя приводными механизмами. При этом в случае необходимости, когда второй конец вала не задействуется, он может быть просто закрыт кожухом, чтобы защитить персонал от возможных травм при захвате спецодежды. Именно поэтому можно считать подобное исполнение универсальным, когда речь идёт о крановых электродвигателях.

Также стоит отметить, что для крановых двигателей характерно использование валов цилиндрической, конической формы или их комбинации. При этом когда речь идёт о моторах небольших габаритов, то используются чаще всего цилиндрические валы, для крупногабаритных – конические. Значительно реже используются крановые электродвигатели, один из концов вала которых имеет цилиндрическую, а другой – коническую форму (исполнение IM2008).

Преимущества «ПРОМСНАБ»

• Оперативность.
• Система скидок для постоянных клиентов.
• Большой складской запас техники.
• Доставка в любой регион РФ.
• Гарантия на всю технику, представленную в каталоге

Обращайтесь, наши специалисты предоставят более детальную информацию по всем возникшим вопросам.